Sơn lại xe đã cũ với màu đen mờ Samurai 109A

1. Có nên sơn lại màu xe khi đã cũ

Có nên sơn lại màu xe khi đã cũ

Khi phương tiện xe máy của bạn đã sử dụng được một thời gian lâu thì việc lớp lớp bị bong tróc, cũ kỹ không phải là hiện tượng lạ. Tuy nhiên việc bạn sử dụng xe máy trong một thời gian dài không có nghĩa là bạn phải chấp nhận nó có một diện mạo cũ kỹ. Câu hỏi đặt ra, có nên sơn lại màu xe khi đã cũ hoặc bị bong tróc? Câu trả lời là có, sơn lại màu xe khi nó đã cũ có thể mang lại nhiều lợi ích và cải thiện nhiều khía cạnh của chiếc xe. Dưới đây là một số lý do mà bạn có thể cân nhắc khi quyết định sơn lại màu cho xe:

• Tăng giá trị tái bán: Một chiếc xe sơn lại màu thường có giá trị cao hơn khi bán lại so với xe có màu sơn cũ nát. Một bề mặt ngoại thất mới sẽ làm tăng giá trị thị trường của xe và thu hút người mua.
• Bảo vệ bề mặt xe: Sơn màu mới có thể bảo vệ bề mặt xe khỏi tác động của thời tiết, tia UV, và các yếu tố môi trường khác. Điều này giúp ngăn chặn sự ảnh hưởng của các yếu tố này đối với lớp sơn và làm cho bề mặt xe trông mới mẻ hơn.
• Nâng cao thẩm mỹ: Một chiếc xe sơn mới thường trông sáng bóng và thu hút hơn so với xe có lớp sơn cũ bong tróc. Màu sắc mới cũng có thể làm cho chiếc xe trở nên hiện đại hơn, phản ánh phong cách cá nhân của chủ xe.
• Ngăn chặn sự oxy hóa và rỉ sét: Sơn mới không chỉ cung cấp một lớp phủ bảo vệ chống lại sự oxy hóa và rỉ sét, mà còn giúp duy trì cấu trúc và giữ cho bề mặt xe bền bỉ hơn qua thời gian.

2. Các trường hợp cần sơn lại màu xe

Các trường hợp cần sơn lại màu xe

Người dùng xe máy thường tìm đến các loại sơn để phục hồi lớp sơn khi tình trạng lớp sơn đã hỏng hóc nặng. Hỏi ra thì mới biết được họ nghĩ rằng xe đó chỉ là phần bên ngoài của xe máy nên không quan trọng, họ cho rằng máy móc bên trong còn tốt là được. Tuy nhiên đó là một suy nghĩ sai lầm, vỏ xe, lớp sơn xe cũng giống như ngồi nhà che chắn cho các bộ phận máy móc bên trong. Nếu chúng không được chắc chắn thì phần bên trong sớm muộn cũng không sử dụng được lâu bền. Vì thế Hường Bình Paint cần chia sẻ lại ở điểm này một số trường hợp cần phải sơn lại xe.

• Lớp sơn cũ nát, bong tróc: Khi lớp sơn hiện tại của xe đã xuống cấp, nát bong tróc, việc sơn lại sẽ giúp bảo vệ bề mặt và cải thiện thẩm mỹ của xe.
• Hỏng do va chạm hoặc tai nạn: Nếu chiếc xe gặp tai nạn hoặc có những vết trầy xước lớn, việc sơn lại có thể là cách để khôi phục hình dáng ban đầu của xe và giảm thiểu sự tổn thương về sau.
• Thay đổi màu sắc: Sơn lại xe khi chủ xe muốn thay đổi màu sắc của xe để làm mới hoặc theo xu hướng thị trường.
• Oxy hóa và rỉ sét: Nếu có dấu hiệu của sự oxy hóa hoặc rỉ sét trên bề mặt xe, việc sơn lại không chỉ là để làm đẹp mà còn để bảo vệ bề mặt và ngăn chặn sự tiếp xúc của các yếu tố có hại.
• Lão hóa tự nhiên: Xe ô tô sau một thời gian dài sử dụng có thể trải qua quá trình bong tróc tự nhiên, lớp sơn mất đi độ bóng và sáng bóng ban đầu. Việc sơn lại có thể giúp làm mới lại bề mặt và làm tăng giá trị thị trường.

3. Sơn lại màu xe đã cũ với màu đen mờ Samurai 109A

Sơn lại màu xe đã cũ với màu đen mờ Samurai 109A

Để sơn lại màu sẽ đã cũ, Hương Bình Paint có rất nhiều màu để khách hàng lựa chọn. Hiện nay, 109A là một màu sơn được rất nhiều người dùng lựa chọn và để lại phản hồi tích cực về loại sơn này. Vì thế trong bài viết này, Hương Bình Paint xin chia sẻ đến bạn đọc quy trình sơn lại màu xe cũ với màu đen mờ Samurai 109A.
Bước 1: Chà hết lớp sơn cũ để bề mặt thật sạch và mịn bằng giấy nhám P600-800. 
Bước 2: Sử dụng sơn lót
Với lớp sơn lót thì người dùng sử dụng một hai loại, thứ nhất là lót 2K04, thứ hai là lót UCH210. Mỗi loại lót sẽ có thời gian sơn cách nhau khác nhau, cụ thể như sau:

• Với lớp lót 2K04, tiến hành phun từ 2 cho đến 3 lớp mỏng, lưu ý không phun liên tục mà cách nhau từ 5 đến 7 phút phun mỗi lớp, sau đó đợi từ 1h30 phút đến 2h để lớp lót này khô hoàn toàn.
• Với lót UCH210 vẫn là phun từ 2 đến 3 lớp mỏng, tuy nhiên thời gian mỗi lớp cách nhau sẽ ngắn hơn lót 2K04, sau đó vẫn đợi từ 1h30 phút đến 2h để khô hoàn toàn.

Bước 3: Ở bước 3 này cũng rất quan trọng, nếu người dùng sử dụng lớp lót 2K04 thì sau khi lớp lót này khô, bắt buộc phải sử dụng thêm giấy nhám P800-P1000 để chà nhám lại bề mặt một lần nữa cho thật mịn, phẳng.
Bước 4: Đây là bước mà màu sơn 109A được mong đợi xuất hiện. Sau khi lớp bóng đã khô và bề mặt được vệ sinh thật sạch sẽ thì người dùng có thể phun sơn Samurai đen mờ 109A lên bề mặt cần sơn. Tiến hành sơn từ 2 cho đến 3 lớp, mỗi lớp cách nhau từ 3 đến 5 phút. Cũng tùy thuộc vào điều kiện thời tiết mà thời gian đợi phun từng lớp có thể thay đổi. Nếu thời tiết nắng thì thời gian chờ nhanh hơn, nếu ẩm thì có thể chờ lâu hơn.
Bước 5: Đây cũng là bước cuối của quá trình sơn bất kỳ màu sơn nào, chúng cần được khoá lại bằng lớp sơn bóng, mục đích để bảo vệ bề mặt sơn mới vừa sơn cũng như làm bóng, làm đẹp xe.
Về lớp sơn bóng, Hương Bình Paint chia sẻ rằng người dùng có thể dùng một trong hai loại là bóng mờ 128A và bóng mờ 2K01A. Với bóng mờ 128A, người dùng sơn từ mỏng từ 3 đến 4 lớp, mỗi lớp cách nhau đều 3 đến 5 phút. Với bóng mờ 2K01A, phun từ 3 đến 4 lớp mỏng và cách đều nhau 5 đến 7 phút. Lưu ý đối với cả hai loại bóng mờ này, người sơn chú ý phun đều tay và tránh phun trực tiếp dưới ánh nắng mặt trời, phun ở nơi có bóng râm và gió là tốt nhất nhé.

4. Tạm kết

Trên là bài viết về cách sơn lại xe đã cũ với màu đen mờ Samurai 109A do Hương Bình Paint chia sẻ. Hy vọng bài viết trên đem lại thông tin hữu ích cho người dùng và giúp người dùng chọn được màu sơn phù hợp khi chưa biết phải chọn màu nào. Cảm ơn bạn đọc đã xem hết bài viết này của chúng tôi và hãy tiếp tục ủng hộ Hương Bình ở những nội dung tiếp theo nhé.