1. Thông tin cơ bản về pha sơn xe máy

Thông tin cơ bản về pha sơn xe máy
Hiện nay trên thị trường, đối với dòng sơn xe máy, có hai cách pha sơn truyền thống đó là sơn phủ bóng và sơn hai thành phần.
- Thứ nhất là sơn phủ bóng: Đây là lớp sơn sẽ sơn lên xe máy trước, sau đó sẽ sơn một lớp bóng dầu lên sau.
- Thứ hai là sơn hai thành phần: Đây là loại sơn thường có kèm theo dầu bóng loại 500, sơn hai thành phần thường được dùng cho những xe có màu như đỏ, đen, vàng,...
Người mới bắt đầu tập pha màu sơn nên nắm rõ thông tin cơ bản dưới đây để quá trình pha chế màu diễn ra đúng và dễ dàng hơn, tránh sai sót tối đa.
Đối với 3 màu cơ bản là (1)đỏ, (3)vàng, (5)xanh dương thì sẽ tạo ra 3 màu thứ cấp với tỷ lệ bằng nhau là 50:50, và 3 màu thứ cấp sẽ là (2)cam, (4)xanh lá, (6)tím.
Chi tiết cách làm như sau. Người dùng hãy vẽ một vòng tròn và chia thành 6 phần, sau đó đánh số thứ tự (1) đến (6). Sau đây là những màu sẽ tạo ra tính tương đồng của màu cần tìm khi kết hợp chúng với nhau:
- Kết hợp màu 1 và 3 sẽ ra màu 2
- Kết hợp màu 3 và 5 sẽ ra màu 4
- Kết hợp màu 5 và 1 sẽ ra màu 6
Hương Bình Paint cần chia sẻ một lưu ý nhỏ nữa đến người chưa có kinh nghiệm, nếu bạn là người mới bắt đầu tập pha chế bảng màu này thì tốt nhất bạn hãy tập pha màu trên máy tính trước khi chuyển sang vào công đoạn thủ công nhé. Màu trên máy tính và màu thật có độ tương đồng gần như tuyệt đối, vì thế cách làm này sẽ đảm bảo màu được pha sẽ ra chuẩn nhất, khi lên xe sẽ đẹp mắt như mong muốn của bạn.
2. Hướng dẫn pha sơn xe máy tại nhà cho người mới bắt đầu

Hướng dẫn pha sơn xe máy tại nhà cho người mới bắt đầu
Sơn xe máy Samurai có rất nhiều màu, điều này không ai có thể phủ nhận vì hệ thống sơn lên đến hơn 200 màu. Tuy nhiên nhiều người vẫn thích tự khám phá và pha ra màu sơn theo ý thích của mình nhằm thể hiện phong cách cá nhân. Dưới đây là hướng dẫn cách pha 4 loại sơn, người mới bắt đầu cũng có thể thực hiện nhé.
2.1. Cách pha sơn lót
Có hai dạng sơn lót phổ biến trên thị trường: sơn lót 1 thành phần và sơn lót 2 thành phần.
- Tỷ lệ đối với pha sơn lót: Để đạt hiệu suất tốt nhất, việc pha sơn cần tuân theo tỷ lệ phù hợp với loại sơn và đặc tính của nó. Đối với sơn có kết cấu đặc, tỷ lệ pha sơn thường cần được xác định cẩn thận để đảm bảo độ pha đúng đắn. Trong trường hợp sơn pha loãng, tỷ lệ thường là 1:1.
- Tỷ lệ pha sơn màu: Quan trọng khi pha sơn màu là duy trì sự cân bằng giữa sơn và xăng. Tùy thuộc vào loại sơn, tỷ lệ có thể là 1:5 hoặc 1:1, với điều kiện sơn màu không được pha loãng để tránh tình trạng sơn bị cháy. Để có kết quả tốt, tỷ lệ 1 sơn màu cần kết hợp với 2,5 xăng thơm.
Quy trình này không chỉ giúp bảo đảm độ bám dính tốt mà còn đảm bảo chất lượng và màu sắc cuối cùng của công trình sơn.
2.2. Cách pha phủ bóng 2K
Đây là công thức tỷ lệ pha dựa theo sở thích cá nhân:
- Bóng 2K (2:1) nghĩa là với bóng sơn 2K tỷ lệ 2:1, việc tăng thêm 25% dung môi mang lại sự pha trộn màu sắc đặc biệt và thuần túy. Điều này tạo nên một lớp sơn độ bền cao và màu sắc rực rỡ, giúp tôn lên vẻ đẹp và độ sang trọng của bề mặt được sơn.
- Trong khi đó, khi sử dụng bóng sơn 2K với tỷ lệ 4:1, việc thêm vào khoảng 40-50% dung môi là một cách để tối ưu hóa quá trình sơn và kết quả cuối cùng. Sự linh hoạt này cho phép tùy chỉnh độ nhớt của sơn, tạo ra lớp phủ mịn màng và đồng đều trên bề mặt. Đồng thời, mức độ xăng thơm được thêm vào cũng có thể ảnh hưởng đến mùi hương của sản phẩm, làm cho quá trình sơn trở nên trải nghiệm dễ chịu hơn.
2.3. Cách pha phủ bóng và màu sơn tự bóng
Ngoài ra sơn bóng 2K còn có thêm cách pha cho hai màu sau đây
- Màu sơn tự bóng: Khi bắt đầu quá trình sơn xe, việc pha chất đóng rắn và xăng 2K theo tỷ lệ quy định là quan trọng để đạt được hiệu quả tốt nhất cho loại sơn tự bóng. Điều này giúp tạo ra một bề mặt bóng nhẵn mà không cần thêm lớp phủ bóng nào khác. Sơn màu này mang lại kết quả mượt mà và tỏa sáng ngay sau khi hoàn thành quy trình sơn.
- Màu sơn phủ bóng: Nếu sử dụng loại sơn phủ bóng, quá trình pha loãng sơn với xăng 2K theo tỷ lệ quy định là bước quan trọng. Mặc dù sơn này khô nhanh chỉ sau khoảng 15 phút và bám chặt vào bề mặt xe, nhưng nó không tạo ra hiệu ứng bóng tự nhiên như loại sơn tự bóng. Điều này cung cấp sự linh hoạt và tốc độ khô nhanh, nhưng đồng thời yêu cầu việc thêm lớp phủ bóng để đạt được bề mặt sáng bóng và bền.
3. Pha sơn xe máy tại nhà cần lưu ý điều gì?

Pha màu sơn chuẩn màu Samurai
Khi quyết định tự sơn xe máy tại nhà, quá trình pha sơn là một phần quan trọng để đảm bảo kết quả cuối cùng đạt được chất lượng cao và đáp ứng mong muốn của người sử dụng. Để thực hiện công việc này một cách hiệu quả, cần lưu ý một số điều quan trọng trong quá trình pha sơn xe máy.
- Lưu ý thứ nhất là người pha sơn nên lựa chọn nơi thoáng mát để mát chế, lưu ý là nơi thoáng mát, tốt nhất là nơi có gió hoặc bóng râm và tránh ánh nắng mặt trời trực tiếp. Tuy nhiên không nên chọn nơi có gió quá mạnh vì lúc này gió có thể khiến bụi bám lên xe.
- Trong trường hợp nếu bạn đã có màu sơn muốn pha nhưng không thể tự pha chế tại nhà thì cách tốt nhất bạn nên tìm một cửa hàng uy tín để được nhân viên hỗ trợ pha màu nhé.
- Một lưu ý quan trọng: Nếu bạn pha màu sơn giống với màu sơn gốc ban đầu của xe thì không sao, nhưng nếu bạn chọn màu khác, nhất là những màu sáng thì trước khi bắt tay vào thực hiện, bạn nên đi làm thủ tục thay đổi màu sơn trước nhé.
4. Tạm kết
Trên là bài viết về cách pha sơn xe máy đơn giản tại nhà cho người mới bắt đầu do Hương Bình Paint chia sẻ. Hy vọng sau khi xem xong bài viết này, người dùng có thể biết cách tự pha được màu sơn theo ý thích của mình. Cảm ơn bạn đọc đã xem hết bài viết này và hãy tiếp tục đồng hành cùng chúng tôi ở những nội dung tiếp theo nhé.